Abbordi in mare | Pnr
Guida Completa al Regolamento, Segnali IALA e Navigazione Fluviale. Come evitare gli abbordi in mare, rischio di collisione, segnali IALA Regione A, segnalazione sonora e navigazione fluviale.
il Regolamento per non sbagliare mai alla Bluesailing lo ripetiamo sempre:
in mare non basta saper manovrare, bisogna saper prevenire.
Il Regolamento per evitare gli abbordi è la base dell'esame e della sicurezza.
Ecco i punti chiave delle nostre dispense:
1. Rischio di Collisione: (come capirlo )
C'è rischio di collisione quando:Le rotte sono ad incrocioLa distanza diminuisceIl rilevamento rimane costanteSe il rilevamento polare di un'unità con diritto di precedenza rimane uguale (+070°, poi +069°) la collisione è possibile. La regola è: se non cambia, agisci. Se cambia nel tempo, il rischio non c'è più.
2. IALA - I Segnali che devi riconoscere a occhi chiusi
Siamo in Regione A (Europa, Africa, Asia). Ricorda:Rosso a sinistra entrando in porto, Verde a destraAcque libere: boa a strisce verticali bianco-rosse con miraglio a sfera rossaPericolo isolato: boa nera con una o più fasce rosseSegnale speciale: boa gialla con miraglio a X giallaCardinale EST:
3 luci, passare a EST del segnale - di notte 9 scintilliiCaratteristiche dei fari - da sapere a memoria:
F - Luce fissa: intensità costanteOc - Intermittente: luce visibile più dell'eclisseIso - Isofasica: luce ed eclisse ugualiFl - Lampo: lampo breveQ - Scintillante: 50-60 lampi/minutoVQ - Scintillante rapida: 100-120 lampi/minutoEsempio: Fl (3) W 10s = 3 lampi bianchi, periodo 10 secondi. F.r. 18M = faro a luce fissa rossa con portata di 18 miglia.3. Segnali Sonori e di Manovra
Sotto i 12m basta un fischio, sopra i 12m serve un corno/sirena. Sotto i 100m anche campana a prora e gong a poppa.1 suono breve: sto accostando a dritta2 suoni brevi: sto accostando a sinistra3 suoni brevi: sto andando indietro con il motore5 suoni brevi: non capisco la tua manovra / pericoloIn nebbia: 1 suono prolungato ogni 2 minuti. Se senti 1 prolungato + 2 brevi, è un'unità che non governa. Se dopo senti 1 prolungato + 3 brevi, è a metà tra i due segnali.
4. Navigazione Fluviale
Fondamentale per l'esame:
• Segnale di chiamata: dirigersi verso la sponda
• Segnale di rimando: abbandonare la sponda
• Boa bianca: da lasciare a sinistra in discesa
• Boa rossa: da lasciare a destra in discesa
• Segnale romboidale giallo con due segnali contrapposti: campata di ponte navigabile
Nella nostra dispensa completa trovi:
• Abbordi in Mare: dal n° 300 al n° 474IALA: dal n° 972 al n° 1040
• Navigazione Fluviale: dal n° 475 al n° 483
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